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produto

Tinta automotiva OEM para repintura de carros com marca própria do cliente (1k/2k).

Descrição resumida:

Revestimentos para repintura automotivaÉ uma tinta utilizada em automóveis tanto para proteção quanto para decoração.


MAIS DETALHES

*Dados técnicos:

Item Dados
Cor Cor
Taxa de mistura 2:1:0,3
Revestimento por pulverização 2-3 camadas, 40-60 µm
Intervalo de tempo (20°) 5 a 10 minutos
Tempo de secagem Secagem superficial em 45 minutos, polimento em 15 horas.
Tempo disponível (20°) 2 a 4 horas
Ferramenta de pulverização e aplicação Pistola de pulverização geocêntrica (frasco superior) 1,2-1,5 mm; 3-5 kg/cm²
Pistola de pulverização por sucção (frasco inferior) 1,4-1,7 mm; 3-5 kg/cm²
Quantidade teórica de tinta 2-3 camadas, aproximadamente 3-5 m²/L
Espessura do filme 30~40 micrômetros

*Características:

1. Baixo teor de VOC e baixa viscosidadeCura rapidamente e apresenta baixa redução no tempo de cura.

2. Permite um escoamento suave com propriedades reológicas. A possibilidade de ser polido e lixado em aplicações de acabamento.

3. Redução do tempo de aplicação da camada de verniz transparente com o auxílio da formação de película.

*Aplicativo:

Revestimentos para repintura automotivaMelhora a aparência dos veículos e também aumenta sua durabilidade, além de atender à crescente demanda por veículos recreativos e ao aumento do número de colisões de veículos em grande escala.

Como restaurar a pintura de um carro?

Existem diversos motivos pelos quais a pintura de um carro pode precisar de um retoque. A tinta pode estar descascando, o carro pode estar enferrujado ou apresentar algum outro tipo de dano na lataria. Se você deseja restaurar a pintura para que fique com aparência de nova, não basta aplicar uma nova camada sobre a antiga. Este é um processo complexo que envolve lixar a superfície para garantir que fique completamente lisa, e não deve ser realizado por alguém sem experiência em pintura automotiva.

 

Passo 1

Limpe toda a superfície com água e, em seguida, use um removedor de cera/graxa. Certifique-se de remover toda a cera, graxa e outras formas de contaminação do acabamento antigo.

 

Passo 2

Cubra todas as superfícies e painéis do carro que não serão restaurados, usando lona, ​​fita adesiva ou outros materiais que ocultem completamente essas áreas.

 

Etapa 3

Remova toda a ferrugem da superfície. Você poderá remover pequenos vestígios de ferrugem. Se houver ferrugem maior e mais significativa, talvez seja necessário cortar o metal afetado e, em seguida, soldar remendos de metal de calibre 22 a 18 usando um maçarico de solda MIG/MAG.

 

Passo 4

Repare quaisquer amassados ​​no painel. "Puxe" ou bata no amassado para desamassá-lo, usando um martelo por dentro ou uma ventosa com cabo por fora. Se houver amassados ​​grandes e você quiser uma superfície perfeita, é melhor substituir o painel inteiro.

 

Etapa 5

Lixe toda a tinta restante no painel. Esfregue a superfície com lixa de grão 320 até que a tinta antiga fique lisa, sem áreas ásperas. Se a camada superior da tinta estiver descascando, remova toda a tinta do painel; uma lixadeira elétrica pode ser necessária para isso.

 

Passo 6

Aplique um primer na superfície, seja ela metal nu ou ainda com camadas de acabamento. Aplique um primer de poliuretano em toda a superfície e, em seguida, lixe o primer envolvendo um bloco com ranhuras com lixa de grão 400 e passando-o contra a superfície para alisar o primer e remover qualquer brilho.

 

Passo 7

Verifique novamente se a superfície está completamente limpa e seca, se todas as superfícies que não serão repintadas estão protegidas com fita adesiva e cobertas, e então aplique a camada final de tinta, de preferência com uma pistola de pintura de boa qualidade, usando pinceladas uniformes. Se estiver pintando metal sem pintura, aplique duas demãos com 15 minutos de intervalo.

Aplique três demãos de verniz transparente após a secagem da camada de acabamento, aguardando 15 minutos entre cada demão para que a anterior seque.

*Embalagem e envio:

As tintas de repintura automotiva estão disponíveis em embalagens de 1L, 2L, 3L, 4L e 5L. Caso deseje utilizar outros tamanhos, entre em contato conosco. Teremos prazer em fornecer um serviço personalizado.

 

Transporte e armazenamento

1. O produto deve ser armazenado em local fresco e ventilado, protegido da luz solar direta e mantido longe de fontes de ignição.

2. Durante o transporte, o produto deve ser protegido da chuva e da luz solar, evitar colisões e cumprir as normas do departamento de transportes.

Expresso internacional

Para pedidos de amostra, sugerimos o envio por DHL, TNT ou transporte aéreo. Essas são as formas de envio mais rápidas e convenientes. Para manter os produtos em boas condições, haverá uma estrutura de madeira ao redor da caixa de papelão.

Transporte marítimo

1. Para remessas LCL com volume superior a 1,5 CBM ou contêiner completo, sugerimos o envio por via marítima. É o meio de transporte mais econômico.

2. Para remessas LCL, normalmente colocamos todas as mercadorias em pé no palete e, além disso, envolvemos as mercadorias com filme plástico.