No setor de construção e infraestrutura, particularmente na indústria de telecomunicações, é crucial escolher o sistema de revestimento adequado para os substratos. Para projetos como a instalação de torres da Ericsson, um grande desafio é selecionar o sistema de revestimento ideal para o aço galvanizado a frio. A galvanização a frio é um processo que reveste superfícies de aço com uma camada rica em zinco para prevenir a corrosão. No entanto, esse substrato específico apresenta desafios únicos em termos de adesão e durabilidade do revestimento. Como fornecedora de revestimentos para torres de sinalização da Ericsson, a Forest Paint irá explorar como escolher o sistema de revestimento anticorrosivo mais adequado para garantir a durabilidade e o desempenho dessas torres.
Entendendo as superfícies galvanizadas a frio:
A galvanização a frio consiste essencialmente em revestir a superfície do aço com uma tinta de alto teor de zinco para formar uma camada protetora anticorrosiva. O pó de zinco, então, proporciona proteção catódica, prevenindo a ferrugem. É por isso que estruturas de aço galvanizadas a frio podem ser expostas a ambientes úmidos, salinos e outros ambientes corrosivos. No entanto, a camada de zinco se desgasta com o tempo, e a proteção contra corrosão proporcionada pela galvanização a frio em si é limitada. Para prolongar a vida útil, melhorar a resistência às intempéries, aprimorar a estética e atender a requisitos ambientais específicos, a pintura é frequentemente utilizada para suprir essas deficiências. As características inerentes ao processo de galvanização a frio dificultam a aplicação de revestimentos subsequentes (como tinta). Partículas de zinco no revestimento podem afetar a aderência da tinta, causando problemas como descascamento, lascamento e falha prematura do sistema de pintura.
A necessidade de pintura nas superfícies de aço galvanizado a frio de torres de comunicação, como as torres de sinalização da Ericsson, depende dos requisitos do projeto, do ambiente e dos objetivos de manutenção. Geralmente, a galvanização a frio por si só proporciona resistência à corrosão, dispensando a pintura. No entanto, em muitos projetos de torres de comunicação, para prolongar a vida útil das torres, para fins decorativos ou para atender a condições ambientais específicas, a pintura é aplicada para melhorar o desempenho anticorrosivo. Com base em nossa experiência de anos no fornecimento de tintas para projetos de torres de sinalização, podemos ilustrar como auxiliamos nossos clientes com soluções de revestimento:
Nos casos a seguir, a camada de primer pode ser dispensada e a tinta de acabamento pode ser aplicada diretamente.
Caso 1. Revestimento colorido apenas, sem necessidade de proteção adicional contra corrosão.
Exemplo: Nova torre de sinalização; Camada galvanizada a frio em bom estado; Baixa corrosividade em ambientes comuns (áreas não costeiras e não industriais poluídas); Simplesmente para mudança de cor (ex.: vermelho e branco para sinalização aeronáutica).
No entanto, aplicam-se as seguintes condições:
✅ Camada galvanizada seca e estável
✅ Livre de óleo e poeira
✅ Livre de ferrugem branca
✅ Superfície levemente tratada para melhorar a aderência
Caso 2. A torre de sinalização está localizada em um ambiente com baixa corrosão.
Por exemplo: áreas do interior; baixa poluição atmosférica; longe da costa; umidade normal; baixa taxa de desgaste da galvanização a frio.
Neste caso: a galvanização a frio por si só pode atender à vida útil de resistência à corrosão exigida; o revestimento superior é usado principalmente para cor e proteção UV.
Caso 3. Aço galvanizado a frio novo com revestimento de zinco de boa qualidade.
Se:
O teor de zinco é elevado;
A espessura do revestimento de zinco atende aos requisitos;
O tratamento de superfície atende às especificações;
A aplicação de primer não é necessária.
Produtos recomendados:
① Tinta acrílica
Vantagens: Boa aderência, secagem rápida, cores vibrantes, menor custo
② Tinta de poliuretano
Vantagens: Melhor resistência às intempéries, resistência aos raios UV, boa retenção de cor, maior vida útil.
Sistema de revestimento: Aço galvanizado a frio → Acabamento em acrílico/PU
No entanto, a aplicação de um primer é recomendada nas seguintes situações:
| Doença | Recomendar primer |
| Para torres de sinalização costeiras | √, Recomenda-se o uso de primer selador epóxi. |
| Áreas com alta umidade e alta concentração de maresia | √,Sistema completo recomendado. |
| Renovação da torre antiga | √, primer recomendado |
| Requer mais de 20 anos de resistência à corrosão. | √, primer recomendado |
| Em áreas poluídas industrialmente | √, primer recomendado |
Por que se recomenda o uso de primer epóxi? Porque o primer epóxi não substitui a camada de zinco, mas sim:
✅ Melhora a aderência da camada de acabamento
✅ Sela os poros na camada galvanizada
✅ Impede que os sais de zinco afetem a camada superior.
✅ Melhora a vida útil geral da resistência à corrosão. Agora que sabemos como escolher a tinta certa, a aplicação correta também é crucial.
Agora sabemos como escolher a tinta certa, e a aplicação correta também é importante.
Preparação da superfície:A preparação adequada da superfície é essencial para o sucesso de qualquer projeto de revestimento, especialmente quando se trata de superfícies galvanizadas a frio. Antes da aplicação do primer, a superfície deve ser completamente limpa para remover contaminantes como poeira, graxa ou óleo. Isso pode ser feito por meio de métodos como limpeza de alta pressão ou com o uso de produtos de limpeza à base de solventes.
Após a limpeza, a superfície deve ser inspecionada em busca de sinais de corrosão ou danos. Quaisquer áreas enferrujadas devem ser tratadas e reparadas antes da pintura. Após o reparo, a superfície deve ser lixada levemente para criar um contorno que melhore a aderência.
Superfícies galvanizadas a frio dispensam o primer (aplicação direta da camada de acabamento):
Confirme se a camada galvanizada a frio está intacta, livre de ferrugem severa, descascamento e manchas de óleo; remova poeira, graxa, sal e contaminantes; lixe ou escove levemente para melhorar a aderência da camada de acabamento.
1. Acabamento: Aplique o acabamento acrílico/PU, controlando a espessura da camada uniformemente. Após a secagem, aplique uma segunda camada para atingir a cor, espessura e proteção desejadas. Recomenda-se a aplicação de várias camadas finas em vez de uma única camada espessa para evitar problemas como escorrimento ou revestimento irregular. Deve-se respeitar o tempo de secagem adequado entre cada camada; consulte as especificações do fabricante para obter os tempos específicos.
2. Inspeção: Após a secagem da última demão, inspecione a superfície pintada em busca de defeitos ou áreas que necessitem de reparo. Corrija quaisquer problemas imediatamente para garantir um acabamento uniforme.
Utilizando Primer (Sistema de Alta Resistência à Corrosão):
1. Imprimação: Primeiro, aplique a imprimação selecionada na superfície galvanizada a frio. Use um pincel, rolo ou pistola de pintura para garantir uma cobertura uniforme. Siga as instruções do fabricante em relação ao tempo de secagem e aos intervalos de repintura.
2. Acabamento: Após a cura completa do primer, aplique a tinta acrílica PU anticorrosiva. Recomenda-se a aplicação de várias camadas finas em vez de uma única camada grossa para evitar escorrimento ou aplicação irregular. Deve-se respeitar o tempo de secagem adequado entre cada camada; consulte as especificações do fabricante para obter os tempos específicos.
3. Inspeção: Após a secagem da última demão, inspecione a superfície pintada em busca de defeitos ou áreas que necessitem de reparo. Corrija quaisquer problemas imediatamente para garantir uma cobertura final uniforme.
Em resumo, a Forest Paint possui vasta experiência em projetos de torres de sinalização da Ericsson, o que garantiu a aprovação dos revestimentos que recomendamos. Se você também está com dificuldades para escolher revestimentos para substratos galvanizados a frio, entre em contato com a equipe de vendas da Forest Paint imediatamente para obter soluções profissionais de revestimento.
Data da publicação: 22/07/2026

